供大于求使16Mn厚壁鋼管價(jià)格持續(xù)回落
前期產(chǎn)能釋放較快，16Mn厚壁鋼管帶需求增長(zhǎng)乏力，供大于求使16Mn厚壁鋼管價(jià)格持續(xù)回落。受此影響，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛采取減產(chǎn)、限產(chǎn)措施，鋼鐵產(chǎn)量有所下降。在16Mn厚壁鋼管供應(yīng)代理制下，鋼廠和鋼貿(mào)代理商簽訂一定數(shù)量的銷售合同，如果能夠完成數(shù)量，就可以拿到鋼廠給予的返利和保證金。不少鋼貿(mào)商為了完成數(shù)量，只好選擇虧本賣。有一部分鋼貿(mào)商選擇別的路子，就是拿著高成本的銀行資金去投資房地產(chǎn)等行業(yè)，現(xiàn)在就面臨還不上貸的問題。
所謂“危機(jī)”，既有“危”也有“機(jī)”。魏毅認(rèn)為，經(jīng)歷此輪危機(jī)后，應(yīng)該重新審視鋼鐵物流業(yè)的運(yùn)作模式。“以前市場(chǎng)行情好的時(shí)候，只需賺取價(jià)格差即可獲利，但如今就必須延伸銷售服務(wù)。這對(duì)鋼貿(mào)商是一個(gè)檢驗(yàn)，16Mn厚壁鋼管行業(yè)可能面臨洗牌，從挑戰(zhàn)中迎來機(jī)遇。”以前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨企業(yè)對(duì)期貨市場(chǎng)是望而生畏。但期貨市場(chǎng)與現(xiàn)貨市場(chǎng)是相輔相成的，其套期保值功能是很好的避險(xiǎn)途徑。國(guó)外大企業(yè)都在利用期貨市場(chǎng)做套期保值，不做反而是不正常的，因此，16Mn厚壁鋼管未來將在此方面做出嘗試。低庫存的支撐下，盡管需求不足，加上期鋼屢次顯現(xiàn)利空勢(shì)頭，但現(xiàn)貨16Mn厚壁鋼管價(jià)格依然相對(duì)較穩(wěn)，然目前市場(chǎng)利好支撐也有限，價(jià)格拉漲也動(dòng)力不足，預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格整體觀望運(yùn)行。近日，多地集體出臺(tái)調(diào)整公積金政策，不少地方政府或者上調(diào)公積金貸款額度，或者時(shí)間匆匆流逝，轉(zhuǎn)眼間11月份就要結(jié)束了，16Mn厚壁鋼管帶市場(chǎng)一如既往的平淡，在這個(gè)月份顯得更加寂靜了。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)仍呈緩中趨穩(wěn)態(tài)勢(shì),主要用鋼行業(yè)增速繼續(xù)回落，房地產(chǎn)調(diào)控不放松繼續(xù)拖累固定資產(chǎn)投資，鐵路、公路等大型基建投資未見明顯起色，規(guī)模以上工業(yè)增加值持續(xù)回落，汽車、家電、機(jī)械行業(yè)增速低位徘徊。受實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的影響幅度有限。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增速放緩，政策有進(jìn)一步放松空間。
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