產能過剩加快35CrMo合金鋼管市場化進度
首先，產能過剩加快35CrMo合金鋼管市場化進度。回到十年前，我國的鋼材市場，尚還處在絕對的“賣方”市場，也就是由鋼廠決定生產什么鋼材，生產多少，幾乎不會考慮到市場需求的問題，主要是因為當時的國內鋼材市場處于供不應求的狀態，市場幾乎沒有選擇的余地。而隨著我國鋼鐵產業的日漸成熟，這種供求關系也在逐步的發生變化。
特別是隨著產能過剩的到來，鋼材市場供過于求的出現，使得市場有足夠的選擇空間，“賣方”市場逐步向“買方”市場轉變，鋼廠也從神壇之上走了下來，鋼廠之間的競爭加劇，他們不得不開始主動親近市場需求，學會了按照客戶的需要去生產。可以說，正是由于產能過剩、供應過剩，加快了我國鋼鐵產業的市場化進程，從努力滿足簡單需求到鋼廠需要提供越來越具有特色的服務去吸引客戶，逐漸形成優勝略汰的市場淘汰法則。
其次，產能過剩大幅降低下游行業的成本。曾記否，倒退幾年，我國的螺紋鋼價格一度達到5000多元/噸，相較今年的最高價也要高出1000多元，極大的降低了下游用鋼行業的成本，也就間接的降低了下游家電、汽車等相關商品的價格，增強社會消費能力。而促使鋼價大幅回落，最主要的原因則是產能過剩、產量過剩所致，鋼廠、鋼貿商為了贏得市場份額，不得不主動的參與到市場競爭中去，完全改變了當年有錢難買“一根鋼筋”的不合理局面。
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